Mitsubishi L200 2020a002 ปั๊มสูญญากาศอะไหล่รถยนต์
แบบอย่าง: | L200 | รถประกอบ: | มิตซูบิชิ |
OE | 2020A002 2020A016 | สถานที่กำเนิด: | หนิงโป เจ้อเจียง ประเทศจีน |
การรับประกัน: | 12 เดือน | รุ่นรถ: | 2KB-K022 |
ชื่อผลิตภัณฑ์: | ปั๊มสุญญากาศรถยนต์ | ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
สี: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ สีธรรมชาติ | น้ำหนัก: | 1.1กก./ชิ้น |
ข้อกำหนดการบรรจุ: | 10ชิ้น/กล่อง 0.03m³ | รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้บังคับ: | L200 |
วัสดุผลิตภัณฑ์: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ / อื่นๆ |
|
|
กระบวนการผลิต: | การหล่อที่แม่นยำ การแปรรูปโลหะ การประกอบ การทดสอบประสิทธิภาพและความหนาแน่นของอากาศ 100% |
ระบบปั๊มสุญญากาศช่วยให้ผู้ขับขี่เบรกได้ ทำให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุบนท้องถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยทั่วไปแล้วปั๊มสุญญากาศจะใช้เพื่อช่วย ด้านหนึ่งปั๊มลมอย่างต่อเนื่อง (ใกล้กับสุญญากาศ เป็นไปไม่ได้ที่จะสุญญากาศแบบสัมบูรณ์) อีกด้านหนึ่งเพื่อรักษาความดันบรรยากาศ เพื่อสร้างแรงดันลบ จะทำให้เกิดแรงดูดที่ผ่านมา หรือเพื่อสร้างแรงผลักดันให้ผ่านพ้นไปเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการช่วยเหลือ
1. สำหรับแหล่งสุญญากาศของระบบเพิ่มแรงดันสุญญากาศ รถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเนื่องจากเครื่องยนต์ใช้การจุดระเบิด ดังนั้นในท่อร่วมไอดีจึงสามารถผลิตแรงดันสุญญากาศสูงขึ้น สามารถจัดหาแหล่งสุญญากาศที่เพียงพอสำหรับระบบเบรกบูสเตอร์สุญญากาศ และสำหรับ ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจากเครื่องยนต์ที่ใช้การจุดระเบิดด้วยการอัด CI ดังนั้นจึงไม่สามารถให้แรงดันสุญญากาศในระดับเดียวกันที่ท่อร่วมไอดีได้ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งปั๊มสุญญากาศซึ่งเป็นแหล่งของสุญญากาศ
2. นอกจากนี้ สำหรับเครื่องยนต์เบนซินแบบไดเร็คอินเจ็คชั่น GDI ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการปล่อยมลพิษและสิ่งแวดล้อมที่สูงขึ้น ความดันสุญญากาศในระดับเดียวกันไม่สามารถให้ที่ท่อร่วมไอดีเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของระบบบูสเตอร์เบรกสุญญากาศ ดังนั้น สุญญากาศ ปั๊มจะต้องจัดหาแหล่งสุญญากาศด้วย