Nissan Qd32/td27 14650-7t401 ปั๊มสูญญากาศอะไหล่รถยนต์
แบบอย่าง: | 14650-7T411 | รถประกอบ: | นิสสัน |
OE | 14650-7T401 14650-7T40A | สถานที่กำเนิด: | หนิงโป เจ้อเจียง ประเทศจีน |
การรับประกัน: | 12 เดือน | รุ่นรถ: | QD32/TD27 |
ชื่อผลิตภัณฑ์: | ปั๊มสุญญากาศรถยนต์ | ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
สี: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ สีธรรมชาติ | น้ำหนัก: | 1.1Kg/PCS |
ข้อกำหนดการบรรจุ: | 20 ชิ้น/กล่อง 0.03 ลบ.ม. | รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้บังคับ: | QD32/TD27 |
วัสดุผลิตภัณฑ์: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ / อื่นๆ | ||
กระบวนการผลิต: | การหล่อที่แม่นยำ การแปรรูปโลหะ การประกอบ การทดสอบประสิทธิภาพและความหนาแน่นของอากาศ 100% |
เชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ญี่ปุ่น โตโยต้า ฮอนด้า นิสสัน โฟล์คสวาเกน... และรถยนต์เกาหลี เกีย ฮุนได... ผลิตภัณฑ์สำหรับปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ พวงมาลัยเพาเวอร์ แท่นยึด/แดมเปอร์/บูช แม่ปั๊มเบรก คลัตช์ กระบอกสูบหลัก, กระบอกสูบรองคลัตช์, บูช, ชุดข้อต่อ cV เป็นต้น
คุณภาพดีและราคาที่แข่งขัน
การค้าที่เป็นธรรม เครดิตก่อน ลูกค้ามาก่อน เราจะสร้างผลกำไรร่วมกัน
1、สำหรับแหล่งสุญญากาศของระบบเพิ่มแรงดันสุญญากาศ รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซินสามารถสร้างสุญญากาศในท่อร่วมไอดีได้สูง เนื่องจากเครื่องยนต์เป็นแบบจุดระเบิด
สร้างแรงดันสุญญากาศสูง
แหล่งสุญญากาศสำหรับระบบเบรกช่วยด้วยสุญญากาศสามารถจัดหาได้โดยแรงดันสุญญากาศสูงในท่อร่วมไอดี
2. สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล เครื่องยนต์เป็นแบบจุดระเบิดด้วยการอัดแบบ CI ซึ่งไม่ให้แรงดันสุญญากาศในระดับเดียวกันที่ท่อร่วมไอดี ดังนั้นต้องใช้ปั๊มสุญญากาศเพื่อจัดหาแหล่งกำเนิดสุญญากาศ
3. นอกจากนี้ สำหรับเครื่องยนต์เบนซินแบบไดเร็คอินเจ็คชั่น GDI ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการปล่อยมลพิษและสิ่งแวดล้อมสูง ความดันสุญญากาศในระดับเดียวกันไม่สามารถให้ที่ท่อร่วมไอดีเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของระบบบูสเตอร์เบรกสุญญากาศ ดังนั้น สุญญากาศ ปั๊มจะต้องจัดหาแหล่งสุญญากาศด้วย
Ningbo Xinli เป็นบริษัทที่พัฒนาและเปิดตัวผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนยานยนต์เรามุ่งมั่นที่จะกระชับความสัมพันธ์กับผู้คน รถยนต์ สิ่งแวดล้อม และโลก
ยึดมั่นในหลักการ "ไม่ทำให้เกิดข้อบกพร่องและไม่ส่งต่อไปยังกระบวนการถัดไป" เรามุ่งมั่นในคุณภาพในทุกขั้นตอนและในทุกผลิตภัณฑ์